2025年勒芒24小时太火了★✿,中国车手叶一飞车组拿到了全场总冠军差差漫画账号登录页面差差漫画账号登录页面★✿,也是中国车手历史上最好成绩差差漫画账号登录页面★✿。还有法拉利连续三年夺冠★✿,大收获差差漫画账号登录页面★✿!
其实这些年勒芒的人气一直在增加★✿,反而原来的电动方程式变弱了★✿。除了法拉利★✿、保时捷★✿、奔驰等传统强队★✿,像凯迪拉克★✿、福特和捷尼赛思等品牌也纷纷加入★✿。
在今年24小时耐力赛期间★✿,捷尼赛思Magma车队领队Cyril Abiteboul在萨尔特赛道新闻发布会正式公布★✿:捷尼赛思Magma车队的发展蓝图★✿,包括团队任命★✿、赛车研发进展★✿,以及捷尼赛思品牌登陆新市场的计划★✿。
捷尼赛思Magma车队已正式参战勒芒赛事★✿,2025年以LMP2组别身份出征凯发k8天生赢家★✿,并计划在2026年以厂商身份参加WEC世界耐力锦标赛差差漫画账号登录页面★✿。
捷尼赛思为明年研发GMR-001赛车★✿,而且发动机和变速箱组合耐久性测试取得成功★✿。此次测试验证了车队采用V8动力系统的决定★✿。
新的V8发动机基于现代汽车集团现有的1.6升直列四缸涡轮增压发动机技术★✿,通过有效组合两个发动机单元★✿,创造出了高性能的V8动力系统★✿。
新成立的车队将设立于法国Le Castellet的赛道基地★✿,毗邻赛车底盘供应商Oreca工厂★✿,首批用于开发测试的两台GMR-001赛车也将在此组装完成★✿。
该V8发动机从2024年6月开始设计★✿,同年10月完成★✿,第一台发动机在2025年初装好★✿。它和原来的四缸发动机有60%的零件是通用的★✿。
据内部测试数据差差漫画账号登录页面★✿,原型车在纽北赛道已跑出较现款LMDh赛车快2.3秒的单圈成绩★✿,空气动力学效率提升17%凯发k8天生赢家凯发k8天生赢家★✿。
捷尼赛思参赛的目的★✿,也与他们欧洲市场计划有关差差漫画账号登录页面凯发k8天生赢家凯发k8天生赢家★✿。欧洲总经理透露凯发k8天生赢家★✿,捷尼赛思品牌将正式进入法国差差漫画账号登录页面★✿、西班牙★✿、荷兰和意大利四个新的欧洲市场★✿,首批客户车辆预计将在2027年交付★✿。
勒芒赛事是全球最著名的汽车耐力赛之一★✿,捷尼赛思的参赛将有助于提升其品牌知名度和影响力★✿。而通过参加勒芒赛事★✿,捷尼赛思可以积累宝贵的耐力赛经验★✿,为未来的赛车研发和技术创新提供有力支持★✿。凯发官网入口首页★✿,k8凯发★✿!凯发K8官网首页登录★✿。k8凯发天生赢家一触即发凯发k8官网入口凯发k8一触即发★✿,凯发★✿,